See the page for Becana under the section for Italy of the Trento Bike Pages.
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             NEWSLETTER PER I CICLISTI DI TORINO E PROVINCIA
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                          Numero 2 - 18 luglio 1995
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Torino: Piano Urbano del Traffico
Nuove piste per pedoni e ciclisti
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Nel Piano Urbano del traffico approvato dalla Giunta comunale torinese
sono previste migliorie sui percorsi ciclo-pedonali esistenti e alcune
nuove realizzazioni comprendenti anche piccoli ponti su fiumi e ferrovie.
Sulla tavola n. 15 del P.U.T. ( sistema ciclo-pedonale) sono indicati i
seguenti percorsi ciclo-pedonali:
 
Esistenti:
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* sponda sinistra del Po da Vallere a Bertolla;
 
* via Vigliani, via Pio VII;
 
* piazza Sofia, corso Taranto, corso Grosseto, parco Sempione;
 
* via Garibaldi;
 
* corso Monte Grappa, corso Monte Cucco.
 
* Percorso verso Stupinigi, sui corsi Duca-Agnelli-URSS (da ristrutturare).
 
Nuovi tracciati:
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* percorso ciclopedonale da piazza Castello a Vanchiglia lungo la sponda
 destra della Dora Riparia (lungodora Firenze e Colletta).
 In piazza Chiaves, una nuova passerella permettera'  di raggiungere la
 sponda destra del Po (motovelodromo).
 
* percorso interno al parco del Meisino con sistemazione della strada
  recentemente vietata alla circolazione degli automezzi.
 
* percorso pedonale, aperto anche ai ciclisti, su un tratto della spina
  reale tra le stazioni Dora e Madonna di Campagna.
 
* percorso sulla banchina verde dei corsi Brunelleschi e Telesio.
 
* percorsi di attraversamento del centro, in proseguimento di via
  Garibaldi, su via Verdi e via Principe Amedeo.
 
* percorso lungo corso Matteotti, via Arcivescovado, via Cavour, via della
  Rocca, piazza Vittorio.
 
* percorso su strada Castello di Mirafiori, lato parco Gino Lisa (in
  realta'  gia'  esistente: tratto torinese della ciclopista Vallere-Stupinigi,
  in via di ultimazione da parte della Provincia).
 
Sempre sulla stessa tavola sono evidenziate dodici proposte di passerelle
che consentirebbero di raggiungere con meno pericoli i giardini pubblici.
Ne sono un esempio la passerella tra S.Donato e il giardino dell'Amedeo di
Savoia e quella tra il parco Colletta e il Meisino.
Quest'ultima dovrebbe servire per deviare sulla sponda destra la ciclopista
del Po quando, nel 1997, il parco Colletta sara'  recintato per una mostra
floreale internazionale.
E' bene ricordare che il P.U.T. e' un piano programmatico e coordina
interventi di diversi settori tecnici e aziende di trasporto. La stesura
dei progetti esecutivi e la ricerca dei finanziamenti non competono al
P.U.T.
 
 
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Torino: ciclopista di Corso Duca degli Abruzzi
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Con il consistente contributo dei teppisti che, per puro dispetto, li
hanno abbattuti, o che li hanno danneggiati a piu' riprese per
parcheggiare, i segnali che indicano la pista di Corso Duca degli Abruzzi
sono ormai scomparsi del tutto.
In compenso sono comparsi - numerosi - pedoni che ci portano i cani a
cacare, moto parcheggiate, ecc. Il ciclista che, non potendone piu',
sbotta, rischia di essere linciato perche' sta percorrendo un "marciapiede".
Chi puo' dimostrare il contrario, in assenza di segnali? (Senza contare
l'inveterato problema dei parcheggiatori selvaggi sulle rampe d'accesso,
per dissuadere i quali neanche i segnali basterebbero, comunque).
 
 
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Torino: monitoraggio dell'aria su Televideo
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Per conoscere la concentrazione di tre inquinanti dell'aria si puo'
consultare la pagina 617 di Televideo su RaiTre.
I dati riguardano il biossido d'azoto, il monossido di carbonio e l'ozono
rilevati dalle centraline site in via Consolata, piazza Rebaudengo,
giardino Di Vittorio, piazza Rivoli, via G.Reni e via Madama Cristina.
 
 
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Torino: concorso di idee di Legambiente
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Legambiente Torino indice un concorso di idee sul tema dell'aria e del
traffico per una mostra di cartelloni pubblicitari pubblicita'  e progresso.
I due temi da sviluppare sono:
 
* rispetto dei pedoni e dei ciclisti da parte degli automobilisti;
* incitamento all'uso della bicicletta e/o del mezzo pubblico in citta' .
 
Il concorso e' aperto ai ragazzi delle scuole medie superiori e si chiudera'
il 5 novembre '95. Gli elaborati in formato A3 serviranno per allestire
una mostra: le migliori idee pubblicitarie riceveranno dei premi ancora da
definire. Legambiente Torino, tel. 8125386-887176 (Antonella Visintin).
 
 
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San Mauro: un secolo su due ruote (mostra)
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Al centro commerciale Panorama di S. Mauro (strada Settimo 371) sono
esposte fino al 29 luglio trenta biciclette d'epoca provenienti da una
collezione milanese.
Al sabato, vicino alla mostra, la FIAB fornira'  informazioni sul
cicloturismo e il ciclismo urbano.
 
 
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Valsusa: ciclostrada piu' sicura
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I sindaci dei comuni di Avigliana, S.Ambrogio, Chiusa, Vaie e S.Antonino
hanno istituito, alla domenica, il limite dei 30 Km/h sulla strada di
Francia (ciclostrada Valle Susa).
Per inaugurare questa sistemazione viaria, sabato 29 luglio alle 17 a
Villarfocchiardo partira'  una manifestazione ciclistica alla volta di
S.Ambrogio.
La ciclostrada Valle Susa e' un percorso ciclistico su strade secondarie di
cui la Provincia dovrebbe realizzare entro l'anno la segnaletica ed entro
settembre un pieghevole.
 
 
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Avigliana: progetto di ciclopista
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Il 13 luglio ad Avigliana e' stato presentato il progetto "spazi verdi e
percorsi, riqualificazione ambientale e valorizzazione turistica di
Avigliana" a cura di quattro giovani architetti.
Lo studio propone la creazione di alcune aree verdi attrezzate e la
realizzazione di una ciclopista tra la stazione ferroviaria e il bivio per
Buttigliera su corso Laghi.
 
 
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Piemonte e Valle d'Aosta: guide dell'agriturismo
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La guida dell'agriturismo in Piemonte, a cura della Regione, e' un agile
volumetto di un'ottantina di pagine, ricco di informazioni: si puo'
ritirare a Torino nella sede dell'assessorato al turismo in via Magenta 12
dalle ore 9,30 alle 12.
Altri due fascicoli abbondantemente illustrati sono stati approntati dal
Consorzio Regionale Agriturismo (c/o Punto Immagine dell'Assessorato
all'Agricoltura della Provincia: via Lagrange 2, tel. 534 918).
Riguardano rispettivamente la provincia di Torino e la Val d'Aosta e il
resto del Piemonte. Presentano molto bene, ma hanno una grave pecca:
manca l'indicazione dei prezzi.
A proposito di prezzi vorremmo far rilevare che in diverse aziende
agrituristiche (che per definizione dovrebbero essere qualcosa di diverso
dagli alberghi) il costo dei pernottamenti e' ingiustificatamente elevato.
 
 
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Appello: Biciclette per Odessa
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Un gruppo di non vedenti di Torino e provincia lancia un appello per la
raccolta di biciclette da corsa usate, in qualunque condizione, da
destinare alla squadra ciclistica giovanile della citta'  di Odessa, sul Mar
Nero.
I promotori conoscono la realta'  di Odessa per esservisi recati piu' volte
per cure medico - oculistiche, e sono in rapporti di amicizia con
l'allenatore della squadra. Essi affermano che la situazione e'
estremamente difficoltosa (allenamenti in condizioni precarie e a turno
per mancanza di un numero sufficiente di biciclette) e invitano chi e' in
condizioni di farlo a un gesto di solidarieta'  utile anche per togliere i
ragazzi dalla strada offrendo loro una prospettiva di crescita per mezzo
dello sport.
Per ulteriori informazioni rivolgersi a Diego Cossotto, telefonando al n.
0121 / 541 267 o inviando un fax al n. 0121 / 397 729 (il fax e' intestato
alla COAP).
 
 
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Vacanze: carte per il cicloturismo in Europa
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Visto che siamo in periodo di vacanze... Quanto segue e' un riassunto e un
adattamento di un documento preparato dal DCF (Dansk Cyklist Forbund) e
posto in Internet.
 
Le carte segnalate sono generalmente in scala 1:100.000 - 1:200.000 che
viene reputata adatta ai ciclisti che percorrono itinerari di una certa
lunghezza, in quanto carte piu' dettagliate potrebbero richiedere un numero
eccessivo di fogli. Carte in scala sensibilmente maggiore indicate in
alcuni casi sono da intendersi come strumenti per la pianificazione del
viaggio; per certi paesi, tuttavia, sono le uniche di cui si e' a
conoscenza.
I prezzi sono indicativi e sono dati in ECU; naturalmente si intendono per
singolo foglio.
 
Austria
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ARGUS, scala 1:200.000 - 8 fogli; 6 - 7,50 ECU.
E' la carta ufficiale dell'associazione ciclistica ARGUS. Oltre ai percorsi
ciclistici segnalati, indica anche mediante un codice di colori la quantita'
di traffico per ogni strada.
 
Belgio e Lussemburgo
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Michelin serie gialla, scala 1:200.000 - 2 fogli; 3 ECU.
Buona parte del Belgio settentrionale e' coperto dalle carte olandesi
dell'ANWB (vedi sotto).
 
Danimarca
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Carte ciclistiche regionali, scala 1:100.000, 1:200.000, e 1:50.000 -
14 fogli in totale; 7 - 13 ECU.
Ognuna delle 14 contee danesi ha elaborato la propria carta ciclistica.
Sono un po' differenti l'una dall'altra, ma tutte eccellenti, dettagliate
e ricche di informazioni.
Un'utile carta d'insieme e': Cykelferiekort - scala 1:510.000 - 1 foglio ;
6 ECU.
 
Estonia/Lettonia/Lituania
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Cartografia, scala 1:850.000 - 1 foglio per tutti e tre i paesi; 4 ECU.
Con legenda in inglese, francese e tedesco. Mancano informazioni su carte
piu' dettagliate.
 
Francia
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Institut Geographique National, scala 1:100.000 (serie verde) -
74 fogli; 5,50 - 8 ECU.
Non e' una carta specificamente ciclistica, ma e' ottima per ricchezza di
particolari e precisione.
In alternativa: Michelin, serie gialla, scala 1:200.000 - 17 fogli; 6 ECU.
 
Germania
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ADFC-Radtourenkarte, scala 1:100.000 - 27 fogli; 9 ECU.
Carta ufficiale dell'Allgemeiner Deutscher Fahrrad Club. Oltre ai percorsi
ciclistici segnalati, indica anche, mediante un codice di colori, la
quantita'  di traffico per ogni strada.
 
Inghilterra/Scozia/Galles
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Routemaster (Ordnance Survey), scala 1:250.000 - 9 fogli; 5 - 7 ECU.
Non sono carte ciclistiche, ma sono molto dettagliate.
Per la mountain bike  (solo alcune zone): Landranger (Ordnance Survey),
scala 1:50.000.
 
Olanda
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ANWB, scala 1:100.000 - 14 fogli; 6 - 8 ECU.
Carta ciclistica ufficiale dell'ANWB (Ufficio del Turismo olandese):
raccomandata dall'associazione ciclistica olandese ENFB. Molto dettagliata,
copre anche buona parte del Belgio settentrionale.
 
Norvegia
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Cappelens Kart, scala 1:325.000 o 1:400.000 - 5 fogli; 9,50 ECU.
Carta raccomandata per le attivita'  escursionistiche di qualunque tipo.
Non farsi scoraggiare dalla scala: e' abbastanza dettagliata.
Carte ciclistiche dettagliate per alcune delle maggiori citta' .
 
Polonia
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Cartografia, scala 1:750.000 - 1 foglio; 4 ECU.
Mancano informazioni su carte piu' dettagliate.
 
Repubbliche ceca e slovacca
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Geodeticky a kartograficky podnik, scala 1:200.000 - 17 fogli in totale;
4 - 8 ECU.
Carte automobilistiche, con informazioni turistiche in inglese, francese e
tedesco.
 
Spagna e Portogallo
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Michelin, scala 1:400.000 - 7 fogli in totale; 4 - 5 ECU.
Benche' non molto dettagliate e' difficile trovare qualcosa di meglio.
 
Svezia
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Lantmateriet, scala 1:100.000 (serie blu) - 113 fogli; 6 - 8,50 ECU.
Lantmateriet, scala 1:200.000 (serie rossa) - 23 fogli - 8-11 ECU.
Carte ufficiali dell'Istituto Cartografico Svedese. La serie rossa fornisce
una quantita'  di informazioni stupefacente in rapporto alla scala.
 
Svizzera
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Kummerley + Frey, scala 1:275.000 - 1 foglio; 20 ECU.
Mostra le strade poco trafficate, le strade pericolose durante i weekend,
eccetera. Ad essa possono essere affiancate le carte 1:50.000 / 1:60.000
dell'AST (Association Suisse du Tourisme) che coprono solo alcune zone.
 
Ungheria
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Cartografia, scala 1:500.000 - 1 foglio; 4 ECU.
Hungary by bike, scala 1:500.000 - 10-12 ECU. Carta ciclistica rilegata a
spirale.
 
 
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Arrivederci a settembre
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Questo numero di Becana esce con alcuni giorni di anticipo sul previsto,
perche' i redattori se ne vanno in ferie (e i nostri 25 lettori anche,
presumiamo).
Il prossimo numero uscira'  a meta'  settembre. Buone vacanze|
 
 
 
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Ha collaborato a questo numero Guido Barale
 
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                         APPENDICE : BECANA - INFO
 
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Becana e' redatta da Federico Germano e Raffaele Frattarolo.
 
E' permessa, anzi incoraggiata, la riproduzione delle notizie qui contenute
purche' venga citata la fonte.
 
Ha collaborato a questo numero Massimo Vergano.
 
Becana esce in due versioni (cartacea ed elettronica) perfettamente
equivalenti.
 
La versione elettronica viene inviata gratuitamente.
Per riceverla inviate un messaggio al seguente indirizzo:
 
Raffaele Frattarolo 
 
Comunicazioni, richieste di informazioni, segnalazioni varie e offerte
di collaborazione possono essere inviate allo stesso indirizzo, oppure:
 
o Per posta: Becana, c/o Federico Germano, via Cibrario 15, 10143 Torino
 
o Per fax: All'attenzione di Raffaele Frattarolo, Biblioteca Nazionale di
 Torino, fax 817 8778
 
o Per telefono: Federico Germano, tel 011 - 749 3510 (ore pasti, per favore)
 
Se pensate che l'iniziativa sia utile fatecelo sapere e soprattutto
fatela conoscere inviandone una copia a chiunque pensate possa essere
interessato.
Grazie.
 
                                La Redazione